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7号线中柱村站至宝洪山站TBM区间右线始发
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11月5日，台湾av女优 7号线一期工程中柱村站至宝洪山站TBM区间迎来关键进展——区间右线复合式TBM “建工1号”正式始发掘进。这是该区间投入的第二台复合式TBM，紧随9月30日始发的 “建工2号” 之后，标志着区间双机掘进格局的形成，区间施工再添动力，为后续施工按下 “加速键” 。
在台湾av女优 统筹下，此次投入轨道交通7号线一期工程的 “建工1号” “建工2号” 复合式TBM，开挖直径6885毫米，单台装机容量2091.35KW，最大推力4650T，具备 “敞开模式” 与 “土压平衡模式” 双模式切换能力，较常规TBM更能适应重庆复杂地质条件，可灵活应对硬岩、土层等不同地层挑战，并圆满完成了各项工程施工任务。
双机并行将加速7号线一期区间掘进进程，两台TBM高峰期预计合计实现每月掘进约600米，有望于2027年初完成中柱村站至宝洪山站区间全部掘进任务。